Ex Gecertificeerd: ATEX
ZYTEC Non-Contact Drive is Ex by Design
De ZYTEC Non-Contact Drive brengt koppel over en regelt toerental via een magnetische luchtspeet, zonder fysiek contact tussen motor en aangedreven machine. In explosieve omgevingen is dit principe meer dan een voordeel. Het is het fundament. Ontstekingsbronnen worden niet beheerst of ingesloten. Ze zijn er gewoon niet.
Wat Ex by design betekent
Geen bron, geen risico:
Ontstekingsbronnen worden op ontwerpniveau geëlimineerd, niet afgeschermd, niet ingesloten.
Veilig door fysica:
Magnetische koppeloverdracht via lucht geeft geen vonken, geen wrijving en een voorspelbare, gecontroleerde oppervlaktetemperatuur
Blijft veilig in de tijd:
Geen elektronische veroudering, geen slijtdelen. De Ex-integriteit vermindert niet gedurende een levensduur van 30 jaar.
Ex. Safe
Variabele snelheid - geen elektrisch ontstekingsrisico
De toerenregeling van de NCD is puur mechanisch. De luchtspleet tussen de Inductor Rotor en de Magneet Rotor wordt versteld door een standaard Ex-gecertificeerde actuator identiek aan die al tientallen jaren op regelkleppen in de installatie worden toegepast.
Er komt geen vermogenselektronica in de gevaarlijke zone. Geen hoogfrequent schakelen, geen buscondensatoren, geen nieuwe motorbekabeling. De Ex-zone ziet een roterend mechanisch samenstel en een vertrouwde actuator. Meer niet.
Koppel zonder contact - uitlijning wordt irrelevant
Omdat de twee koppelingshelften elkaar nooit raken, bestaat er geen wrijvingspad in de aandrijflijn. Thermische uitzetting, funderingsafwijking, beweging van de constructie erboven en leidingsspanning verschuiven de asposities voortdurend tijdens bedrijf. In de NCD heeft dit geen gevolgen. Voorspelbare en gecontroleerde oppervlaktetemperatuur, er treedt geen slijtage op.
De Ex-integriteit van de koppeling is onafhankelijk van de nauwkeurigheid van de installatie en operationele dynamische uitlijningsafwijking. Zone 1-conformiteit is niet afhankelijk van hoe precies de machine vorig jaar is uitgelijnd.
Droog van ontwerp - geen vloeistof, geen lekrisico
De NCD bevat geen olie, geen procesvloeistof, geen afgesloten intern volume en geen verbruiksonderdelen. Van koude start tot vollast, overbelasting en shutdown introduceert het aandrijfsysteem geen vloeistof in de Ex-zone en geen risico op nevel, damp of verontreinigd residu op omliggende oppervlakken.
Er zijn geen afdichtingen te inspecteren, geen temperatuurpluggen te bewaken en geen vloeistofgerelateerde onderhoudsprocedures uit te voeren onder werkvergunningstcondities.
